2006-10-31
中国汽车技术研究中心(CATARC)于今日正式公布了，C-NCAP(中国新车评价规程)2006年度第一批共计6个车型的碰撞测试结果及相关评分。东风标致307在所有测试车型中获得最高分44分，超过雨燕、骐达、帕萨特领驭、君越和雅绅特。特别是在40%偏置碰撞中，东风标致307表现突出，获得满分。最终，东风标志307凭借44分获得4星。而北京现代雅绅特，只取得了32.9分3星的成绩。
其中，作为仅有的B级乘用车君越与帕萨特领驭分别取得了40.2分与40.3分的成绩。虽然这两款车型都被评定为4星，但是君越与帕萨特领驭只是凭借“安全带提醒装置”的加分才获得了4星，处于4星的边缘。
据了解，C-NCAP碰撞试验分别为正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验，每项试验满分为16分。加分项分别对应驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置，以及侧面安全气囊及气帘，对于上述安全配置，若满足一定的要求，则可以分别得到最多1分的加分。
目前，C-NCAP的满分为51分，根据车辆得分情况，共分为1到5＋共6个星级。C-NCAP在测试内容、试验条件、速度等方面明显严于我国现有的强制性碰撞标准，尤其是添加了偏置碰撞试验和在两种正碰试验中在后排座椅多放置一个测试假人，技术难度增加。
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