近日，记者从上海大众经销商处了解到，07款桑塔纳系列车型正式上市，在经过一系列的增配后价格不升反降，其中基本型售价仅为7.98万，桑塔纳也已经成为中国中级轿车市场上最便宜的车型。

　　据介绍，上海大众桑塔纳系列是大众帕萨特平台下的中级轿车，属于帕萨特系列的第二代车型，与即将上市的第六代帕萨特(国内名为迈腾)实际上同属于一个家族。07款桑塔纳的外形尺寸为4546mm*1710mm*1427mm,轴距为2548mm,而很多消费者因为价格区间的接近错误地将桑塔纳与捷达、风云、伊兰特、A5等A级车型相提并论，实际上桑塔纳的外观明显大了一圈，从级别上说比这几款车都要高一个级别。

　　图为桑塔纳3000

　　因为德国车系在中国的根深蒂固，国内对轿车的分类也主要参照德国的分类方法，比如上海大众的POLO系列车型，与东风标致206、本田飞度一样属于A0级别；富康、捷达、速腾、马自达3、伊兰特和凯越等车型则属于A级轿车；而桑塔纳则和迈腾、雅阁等同归B级车系列。目前主流A0级别的价格区间为6-10万元，A级车则大多在10-15万元，B级车的价格区间则为18-25万元，桑塔纳目前的价格比A0车型还要便宜，已经无愧为最便宜的B级车。

　　市场分析人士认为，新款桑塔纳在其所属的B级车市场与主流车型相比，除了价格仅为同类车型的一半不到，技术和外观上却没有优势，但是在低一级别的A级车市场，由于其空间、口碑方面的优势，其竞争对手直指一汽大众的A级车捷达。07款桑塔纳甚至增加了MP3播放功能，目前这项功能大部分新车型都还没有装备，此外桑塔纳还安装了OBD系统，在排放上可以满足目前最严格的国三标准。

　　据资深行业人士分析：“8万元不到，配置合理、耐用、空间大、维修便利、养护费用低廉等优势使得07款桑塔纳的性价比得到很大提升，说桑塔纳是世界最便宜的B级车也不为过。对于务实的消费者非常有吸引力，更能捷达的潜在消费者。此次上海大众将07款的桑塔纳定价确立在与捷达同一起跑线上，用比捷达更大的排量、更大的车身、更长的轴距和更多的装备来赢得市场，可以清晰的显示出上海大众的策略方向。07款桑塔纳的上市意味着老三样中两款大众车的故事还会上演，桑塔纳的常青神话还将延续。”

　　附07款桑塔纳与捷达伙伴的比较